Ride the Rails

Это третья игра серии, которая вышла в 2020 году, и эта публикация завершает серию обзоров серии Iron Rail.

Ride the Rails - единственная игра серии, к которой вышло целых 2 допа в виде карт разных стран: Австралия/Канада и Франция/Германия. Сложно сказать почему именно эта часть заслужила такую привелегию, но уж как есть.

Что необычного здесь нас ждёт?

Здесь мы будем не просто строить железные дороги и получать прибыль от акций компании, но и перевозить вполне реальных пассажиров. Которых в каждом городе целых один и все они стоят на пероне и машут деньгами. На самом деле билетом.

Несмотря на схожую концепцию со всем, что мы уже видели в других играх серии, я бы выделил следующую отличительную черту: это игра заставляет людей за столом взаимодействовать друг с другом, постоянно договариваться и пытаться строить альянсы со всеми за столом.

Также здесь нет денег. Вы просто выбираете одну железнодорожную сеть, в которой покупаете долю. Все - вы теперь важный человек. Но ресурсы вас, как управленца ограничены и сколько бы вы акций не набрали, развить все эти сети вы сможете только на 8 очков.

Ход игры

Игра Ride the Rails состоит из 6 раундов. Каждый райнд из 3 фаз.

1. Фаза получения активов

Берем один паровозик из доступных компаний и выставляем себе на планшет. Никаких торгов и даже никаких денег не надо, просто берите. При этом чем больше акций-поездов купили игроки, тем меньше поездов доступно для сторительства.

2. Фаза строительства

Прокладываем маршруты из вагончиков принаджлежащих нам железнодорожных компаний. Завершаем где угодно. Иногда выгодно потратить вагончики какой-то компании, чтобы не дать возможно кому-то из игроков купить еще одну акцию этого цвета.

3. Фаза запуска маршрута

Перевозим пассажира. При этом мы сами выбираем откуда и куда он едет. Такие вот железные дороги. Нас не волную желания пассажирова, нас волнует, как максимизировать собственную прибыль, но так, что бы при этом все остальные игроки на поле подвинулись не так далеко.

Поэтому ход получается очень простым: выбери цвет для инвестирования, выложи на карту семь или восемь поездов (зависит от типа местности), перевези пассажира.

Линейность развития

Прямо над порядком хода находится трекер раундов, который также сообщает, какие железнодорожные компании доступны в каждом раунде. Т.е. со старта всем будут доступны коричневые и голубые поезда. Во втором раунде добавится оранжевый и так далее. Каждая железная дорога может стартовать из городов определенного цвета, что тоже очень доступно отражено на карте.

Бонусы на карте

Некоторые города имеют бонус, и если вы прокладываете туда маршурут - получаете дополнительные деньги. Также при соединении западного и восточного берега непрерывной цепочкой из любых поездов игрок, сделавший это, получит 8$ или 12$ в зависимости от того на какой клетке прозошло "соединение".

Ваши билеты, пожалуйста

Пассажиры стоят и машут билетом и хотят кататься на дороге железной, но ещё и не подозревают, в какую сумму им обернется эта поездка и куда их повезут. Потому что чем дальше мы их везём, три большее денег получим.

За поездку пассажира деньги получаете вы, а за использование железнодорожных путей - владелецы этих путей. Так что если кто-то вырвался вперёд, катать по его маршрутам мы прекращаем.

Сетап

Сетап в игре достаточно долгий в сравнение с другими играми. Потому что, помимо маркеров, вам придется разложить всех пассажиров по городам до игры.

Проблемы малого состава

В этой игре серии максимально плохо играет малый состав. При игре втроём догнать лидера почти нереально, как мы не пытались. Слишком сильное влияние оказывает ваша изначальная связь и слишком мало вы строите путей для приличного разнообразия.

Дополнения

Допы представляют собой новые карты, ни в один пока не играл, поэтому обозначить необходимость из покупки сложно. Но сразу сообщаю, что в местную компактную коробку все это не влазит, особенно с органайзерами и продаются без коробок. Это, конечно, боль.

Время партии

На 5 человек время партии здесь примерно 1 час. Что вполне адекватно получаемому удовольствию. Но в некоторых компаниях случается паралич анализа на этапе перевозки пассажиров, почему-то она всегда вызывает самые большие зависания.

Итог

Как и во многих хороших играх, простые действия не всегда предполагают легкий выбор. Здесь недостаточно просто строить эффективно, вам придется думать о том, что планируют другие игроки и предугадывать их действия. Стоит ли покупать акцию эту компании? Планирует ли другие владелецы развивать ее эффективно или они пустят всё под откос, израсходовав поезда в бессмысленном направлении.

В сухом остатке - весьма недурно, понять механику перевозок гораздо проще, чем в Iberian Gauge. Также хорошо сказывается отсутствие необходимости возни с бумажными деньгами. Есть ощущение, что это самая легкая для освоения игра серии.

Хоть я и не фанат оценок бгг, но мой внутренний рейтинг этих игр относительно друг друга коробки повторили по средней оценке:

1) 7.5 - Iberian Gauge

2) 7.3 - Irish Gauge

3) 7.2 - Ride the Rails

Игра явно просит большее партий и большее текста. Если он появится - поделюсь с вами.

Это был последний обзор серии. Спасибо, за то что воспользовались нашей компанией по обзору игр о железных дорогах.

Ну и занимательный факт в конце: над графикой всей серии работал Ian O'Toole, студия которого, кстати, и Ласерде с этим самым помогает.

Как вам Ride the Rails?

Где еще можно почитать мои публикации:

Telegram канал | Instagram | Яндекс Zen