Синкансэн. Зеро-Кей. Исторически достоверное евро про создание сверхскоростной инфраструктуры.

Синкансэн (в переводе с японского: 新幹線) был по-настоящему амбициозным проектом по соединению отдаленных регионов Японии с Токио. Он хорошо известен во всем мире как самый быстрый сверхскоростной поезд свой эпохи. Создатели "Синкансэн. Зеро-Кей" ярко запечатлели прогресс создания этой мегаинфраструктуры в своей игре: Исраэль Сендреро и Шейла Сантос возвращают нас в период с 1959 по 1964 год - знаковое время, как для японских сверхскоростных поездов, так и для Олимпийских игр тех лет, проводимых в Токио.

Продолжительность партии: 45-60 минут, 1-4 игрока, 12+

Оригинальный издатель: Ludo Nova.

Издатель в РФ: RollinGames.

Партия в Синкансэн проходит в пять раундов, что отражают пять лет - тот промежуток времени, который понадобился для реализации проекта в реальности (очень изысканная деталь, подчёркивающая тему игры, наличие которой я особенно ценю в геймдизайне). Кроме того, в каждом раунде игроков встретят отдельные карточки Событий, что отражают различные обстоятельства каждого года и задают количество действий, которые игрок сможет совершить в свой ход. Данный элемент дополнительно демонстрирует, как строилась и подготавливалась инфраструктура Синкансэна в течение всего периода.

Внутри увесистой коробки с игрой вы найдёте:

1) Игровое поле.

2) Тайл Порядка хода.

3) Жетоны Олимпийских объектов с нумерацией - 12 шт.

4) Карты Вагонов - 30 шт.

5) Карты Локомотива - 4 шт.

6) Карты Хвостовых вагонов - 4 шт.

7) Карты Событий - 18 шт. (по 6 шт. каждого цвета).

8) Жетон подсчёта Стоимости пути.

9) Жетоны Действий - 5 шт.

10) Жетоны Станций - 12 шт. (по 4 каждого цвета).

11) Жетоны подсчёта Стоимости станций - 3 шт.

12) Двусторонние жетоны Путей/Строительства - 12 шт.

13) Монеты (иены) разной ценности - 36 шт.

14) Жетоны подсчёта Победных очков (ПО) - 4 шт.

15) Жетоны Порядка хода - 4 шт.

16) Олимпийские чаши четырёх цветов - 28 шт. (по 7 на игрока).

17) Планшет Действий для одиночного режима.

18) Жетоны Закрытых объектов для одиночного режима - 3 шт.

19) Правила игры.

Подготовка к партии.

Поместите игровое поле в центре стола и расположите в соответствующих областях Станции, жетона Подсчёта стоимости станций, жетоны Путей/Строительства (стороной Строительства вверх) и жетон Стоимости пути.

В зависимости от количества участников, отберите необходимые 5 карт Событий и расположите в ячейки над игровым полем. После этого, подсчитайте сумму чисел снизу всех выпавших карт и выдайте её в монетах в личный запас каждого участника.

Раздайте каждому игроку индивидуальный комплект компонентов выбранного цвета, карту Хвостового вагона и по одной случайной карте Локомотива.

Жетоны подсчёта очков игроков поместите на деление 0 на шкале по краю игрового поля, а жетоны порядка инициативы на тайл порядка хода (его следует расположить под игровым полем). Перетасуйте колоду карт Вагонов и расположите там же.

Монеты и 5 жетонов действий положите в общей игровой зоне так, что бы каждый мог до них дотянуться.

После этого выберите 3 случайных жетона Олимпийских объектов и поместите в соответствующую зону.

Выставите жетон Подсчёта стоимости пути на букву, указанную на карте Событий текущего раунда, выберите первого игрока и вы готовы приступить к игре!

Игровой процесс.

Как мы знаем, прежде чем строить масштабную инфраструктуру, сначала нужно подготовить строительную площадку. Геймдизайнеры не забыли внедрить этот принцип в игровой процесс "Синкансэна". Таким образом, только раскопав окрестности каждого города игроки смогут приступить к строительству железной дороги, или же станции в нём. А при наличии достаточного количества ресурсов и того и другого разом!

Три города, выбираемые случайным образом при подготовке к каждой новой партии, становятся основными местами проведения Олимпийских соревнований — все игроки могут осуществить свой вклад, помещая в эти города свои Олимпийские чаши, вкладываясь тем самым в успех грандиозного спортивного события. Усилия участников, что вложились в каждый отдельный город больше остальных, непременно будут вознаграждены.

Итак, в каждом раунде игроки выбирают для себя с Рынка в порядке хода новую карточку Вагона и добавляют её в линию личного сверхскоростного поезда, оплачивая базовую и дополнительную стоимость, если таковая имеется. В отличие от карт Локомотива, которые предоставляют возможность действий, доступных всем игрокам, действия карт Вагонов назначаются исключительно игроку, владеющему ими.

В каком-то смысле создание вашего сверхскоростного поезда — это сборка движка, которая и является основной механикой игры. Если вкратце изложить устройство Синкансэна: он состоит из головного вагона и хвоста с множеством различных вагонов между ними. Последние, как я сказала выше, являются настоящим «двигателем», формирующим индивидуальные действия и способности, доступные владельцу состава от момента покупки каждого и до конца игры. Чем разнообразнее будут действия, "встроенные" в состав игрока, тем более эффективный движок у него получится.

Количество действий, которые может предпринять игрок, колеблется от раунда к раунду. Этот аспект зависит от вышедших при подготовке карт Событий. Именно они диктуют доступное количество действий. Для создания по-настоящему эффективного и действенного поезда, не стоит упускать из внимания условия карт предстоящих лет.

Некоторые карточки Вагонов могут нести в себе действие, идентичное тому, что уже имеется на вашей карте Локомотива. Тем не менее покупка даже такой карты может быть отличным решением, в зависимости от вашей стратегии. Как минимум, такой вагон послужит более дешевой альтернативой вашему Локомотиву, что каждый раз требует уплаты в две йены за предоставляемое действие. Между тем, вагоны зачастую не требуют от вас ничего для своей активации.

Кстати, выбор такого вагона также лишает вашего оппонента возможности сделать это действие бесплатным для себя. Таким образом действие становится дефицитным, а вы заставляете своих соперников использовать ваш личный двигатель (а для этого игрок обязан уплатить 2 йены вам в карман) для этого определенного действия. Однако, всё это ограничивает ваши собственные возможности для других действий.

Партия в Синкансэн проходит довольно быстро, позволяя вам почувствовать себя истинным подрядчиком комплексной инфраструктуры, столкнувшимся с ограничением времени и сроков сдачи проекта. Ведь вы должны успеть во что бы то ни стало завершить сей масштабный проект до начала грандиозных Олимпийских игр! Как я упоминала ранее, все действия в игре тесно связаны друг с другом. Таким образом, вы не сможете проложить дорогу, если не имеете в запасе необходимый ресурс - жетон Пути/Строительства, который любой игрок может получить в личный запас только путём совершения действия "Подготовить площадку" (расчистить окрестности города).

Стоимость строительства Станции всегда одинакова, независимо от её цвета, а вот со стоимостью прокладки путей совсем другая история. Так же, как и количество действий за ход, данная стоимость колеблется и зависит от карты События текущего раунда. Лучшим решением будет воздержаться от строительства железной дороги в раундах, что несут с собой завышенную стоимость строительства, тем не менее, из-за нехватки времени для завершения работы над транспортным модулем вы будете вынуждены переплачивать. Потому действия нужно тщательно продумывать на несколько раундов вперёд.

Конец игры и подсчёт очков.

Как следует из названия, "Синкансэн. Зеро-Кей" сосредоточена на строительстве сверхскоростных поездов и их инфраструктуры вдоль городов Японии. Железная дорога является основным аспектом при начислении победных очков, на втором по важности месте находятся построенные в городах Станции.

Мне очень нравится, что мы оцениваем каждый город не только лишь по наличию проложенной Железной дороги, но и построенному в нём вокзалу – два неразделимых элемента успеха проекта Синкансэн. Реализация штрафов там, где железная дорога отсутствует, также является приятным элементом, подкрепляющим тему игры.

Каждый игрок, покупая карту Вагона (а порой и затратив на это действие) будет продвигать по треку один или сразу два маркера Стоимости станций. И так до конца игры. В конце партии очерёдность данных маркеров на треке и задаст стоимость всем Станциям соответствующего им цвета. Так, Станции, маркер цвета которых окажется впереди, принесут игрокам по 6 очков за каждую постройку, а те, чей цвет остался позади, принесут всего лишь по 1 очку владельцам Вагонов, следующих до городов с вокзалами соответствующего ему цвета.

Помимо действий и способностей, на картах Вагонов также изображены и названия городов, представленных на игровом поле (в них данные вагоны совершают посадку на Станциях). Сперва это может показаться не важным, но ваши цепочки городов станут неотъемлемой частью при подсчете очков. Наличие длинного ряда последовательных городов в вашем составе щедро вознаградит вас в конце игры.

Ограничение размещения Вагона даёт дополнительное измерение, которое следует учитывать при составлении своего проекта (новые карты можно пристраивать строго справа, слегка отодвигая хвостовую часть). Существует определенная дилемма, в которой вам придётся выбирать между хорошей новой картой с приличными действиями/способностями и той, что не нарушит вашу последовательность городов в цепи. К счастью, один из бонусов поддержки Олимпийских игр может помочь игрокам в некоторой степени изменить ситуацию.

Мысли и впечатления.

"Синкансэн. Зеро-Кей" представляет собой лёгкую игру европейской школы не только для любителей поездов, но и для тех, кто ценит воспоминания об исторических событиях прошедших лет, ведь всем своим естеством и тонкостями геймплея передаёт игрокам тему и отражает структуру масштабного проекта периода 1959-1964 годов. Несмотря на то, что при подсчёте очков игрокам необходимо учитывать множество различных факторов, сам путь к достижению целей интуитивно понятен и довольно прост. Правила игры легко усвоить и донести до других, затратив на объяснения не более 15-20 минут.

В настольной игре "Синкансэн" есть хороший механизм масштабирования, позволяющий охватить 2-4 игроков. Тем не менее мы не нашли его достаточно интересным при игре малым количеством игроков. Оставалось чувство, словно чего-то не хватало. Возможно партии становились слишком быстрыми, как будто игра всегда заканчивалась преждевременно. Когда же мы проводили партии на четверых, игра раскрывала себя во всей красе. Здравая доля конкуренции, гонка за очерёдностью хода и лучшими картами Вагонов, в сочетании с расслабленным процессом, в сочетании с простотой правил и прекрасно вплетённой в игру темой Олимпийских игр в Токио 1964 года заставят ваши руки снова и снова тянуться за коробкой на полку, что бы вновь разложить её на столе. С многообразием карт Событий каждая партия становится абсолютно новым путешествием по созданию мегаинфраструктуры.

Синкансэн - это лёгкое, простое в освоении и достаточно быстрое евро, по сложности напоминающее обожаемый автором Белый замок, оснащённое добротной механикой на сборку движка. Мы очень любим такие игры, потому отдельную благодарность выражаем издательству RollinGames за возможность познакомиться с данной игрой на родном языке!

Always here for you,MaraKramar.

*Комментарий автора статьи: мы будем крайне признательны любой вашей реакции на данную публикацию! Именно ваша обратная связь, будь то лайки, комментарии, донаты или же жёсткая критика, помогает нам становиться лучше и развивать проект с опорой на качество и разнообразие контента. А ваша подписка для нас - прямое доказательство того, что наши труды не напрасны!